雨水情智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

雨水情智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)， 近年來(lái)，由強(qiáng)降水引發(fā)的道路低洼處、立交橋、隧道、地鐵口處產(chǎn)生大量積水的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生，給人們的出行和生活帶來(lái)很多不便，暴雨導(dǎo)致的河流水位、水庫(kù)水位猛漲，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇嗣裆?、?cái)產(chǎn)的重大損失?！秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》指出“建立完善城市感知協(xié)同信息平臺(tái)，整合各部門防洪排澇管理相關(guān)信息，在排水設(shè)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易澇積水點(diǎn)布設(shè)必要的智能化感知終端設(shè)備，滿足日常管理、防汛調(diào)度、應(yīng)急搶險(xiǎn)等功能需要"。

城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)廣泛用于氣象、水利、城市管理、交通管理、雨水研究、水庫(kù)、水文監(jiān)測(cè)站等部門應(yīng)用與研究。

如何治理城市內(nèi)澇已成為刻不容緩的需求，憑借多年科技防汛排澇預(yù)警研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化控制等先進(jìn)技術(shù)，打造了一套集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)上傳、預(yù)警發(fā)布、指揮決策、分析總結(jié)為一體的城市防澇感知協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了城市防澇應(yīng)急調(diào)度的“實(shí)時(shí)性、可視性、智能性、共享性"目標(biāo)，為城市防汛防澇工作建立了一個(gè)貫穿汛前、汛中、訊后全流程的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)。

城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)針對(duì)整個(gè)城市防汛排澇管理體系，形成針對(duì)多個(gè)防汛排澇場(chǎng)景的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，通過(guò) 雨量計(jì)、水位計(jì)、電子水尺、流量計(jì)、水流速傳感器等多種設(shè)備的感知，利用傳輸設(shè)備的遠(yuǎn)程通信 功能，把數(shù)據(jù)匯總到監(jiān)控中心，由中心進(jìn)行數(shù)據(jù)匯聚、整合、分析，建設(shè)多個(gè)適合管理方的智慧應(yīng)用，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警燈、高音喇叭、LED情報(bào)板、電話短信告知等 多種方式進(jìn)行預(yù)警發(fā)布，及時(shí)提醒、撤離或進(jìn)行管理調(diào)度。最終形成感知-傳輸-監(jiān)測(cè)-預(yù)警- 撤離的完整防汛排澇管理閉環(huán)，有效保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，提升政府防澇信息化水平。

一、雨量的監(jiān)測(cè)

降雨是引起城市洪澇災(zāi)害的直接原因，大雨是對(duì)一個(gè)城市排水系統(tǒng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。有效的監(jiān)測(cè)降雨量能提前對(duì)該區(qū)域的防汛排澇情況實(shí)現(xiàn)提前感知，以便做出及時(shí)應(yīng)對(duì)。 系統(tǒng)選用高精度的不銹鋼翻斗雨量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)雨情，分辨率為0.1mm/0.2mm/0.5mm,并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出分鐘雨量、小時(shí)雨量、日雨量、月雨量、年雨量、總雨量等，通過(guò)4G/網(wǎng)口遠(yuǎn)程傳輸?shù)秸鞴懿块T的監(jiān)管平臺(tái)，為管理部門的分析決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

二、積水的監(jiān)測(cè)（道路、隧道、地鐵、車庫(kù)、立交橋、涵洞）

強(qiáng)降雨最容易導(dǎo)致城市道路、隧道、地鐵、車庫(kù)、立交橋、地鐵處產(chǎn)生大量的積水，嚴(yán)重影響了人們正常的生活及交通，除了對(duì)降雨量的監(jiān)測(cè)之外，更需要對(duì)積水狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，便于防汛部門掌握各地積水情況，及時(shí)處理交通調(diào)度。

城市道路、隧道、地鐵、車庫(kù)、立交橋、地鐵處積水監(jiān)測(cè)可選用電子水尺進(jìn)行監(jiān)測(cè)，電子水尺具有精度高、免維護(hù)的特點(diǎn)。將電子水尺安裝在合適的位置，可在路口、橋頭、隧道入口處、地鐵入口處、車庫(kù)入口等明顯位置安裝LED顯示屏和高音喇叭、報(bào)警燈等，當(dāng)積水過(guò)多時(shí)，水位數(shù)據(jù)一方面通過(guò)云組態(tài)屏（遙測(cè)一體機(jī)）實(shí)時(shí)上傳管理平臺(tái)，告知相關(guān)管理部門及時(shí)應(yīng)對(duì)；另一方面遠(yuǎn)程傳輸?shù)絃ED屏情報(bào)板位置，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前水深，并配合高音喇叭實(shí)時(shí)播報(bào)、報(bào)警燈報(bào)警等方式提醒行人、車輛禁止通行?？蛇h(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制水泵抽水作業(yè)和升降桿，同時(shí)系統(tǒng)配置高清攝像頭，及時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)的積水、水位情況。

三、水位、流速、流量的監(jiān)測(cè)（排水站、泄洪口、水庫(kù)、河流、湖泊）

當(dāng)降雨量過(guò)大，城市排水不及時(shí)，大量積水通過(guò)排水站及瀉洪口涌入河道，導(dǎo)致河流、水庫(kù)短時(shí)間內(nèi)極速上漲。當(dāng)河水上漲超過(guò)河岸線，則會(huì)嚴(yán)重威脅到河道旁邊的居民、建筑物等的人身和財(cái)產(chǎn)安全。所以河道的水位監(jiān)測(cè)尤為重要，可有效防止汛期災(zāi)害的發(fā)生。

系統(tǒng)選用投入式液位計(jì)/超聲波水位計(jì)/雷達(dá)水位計(jì)、多普勒超聲波流量計(jì)、流速傳感器、水質(zhì)傳感器等監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)河道水位、水流量、流速等數(shù)據(jù)。太陽(yáng)能和鋰電池供電，在無(wú)電源、無(wú)人值守的情況下，全天候?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)長(zhǎng)期的連續(xù)在線監(jiān)測(cè)。云組態(tài)屏（遙測(cè)一體機(jī)）遠(yuǎn)程上傳數(shù)據(jù)信息，管理人員可設(shè)置水位的上限閾值，超閾值可自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提醒管理人員采取緊急方案避險(xiǎn)。

四、云平臺(tái)

五、項(xiàng)目案例

1、城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)案例（道路、隧道、地鐵、車庫(kù)、立交橋、涵洞）

地下車庫(kù)

下沉式立交橋

2、排水站、泄洪口、水庫(kù)、河流、湖泊項(xiàng)目案例